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越野无疆 福特Ranger努尔加大峡谷之行

2018-06-25 20:42:02来源:越野e族作者: 沈林骏青

我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海。

新疆,一个多么熟悉又陌生的地方。在没去过之前,很多人对这里总是有无尽的遐想。新疆有宽阔的草原,有干旱的沙漠,有孤僻的戈壁,有皑皑的雪山,也有湍湍的河流,有村庄的寂静庄严,也有城市的喧嚣繁华。走进新疆,呼吸一口新疆的空气,走进新疆,拥抱一下它的自然。

越过城市的喧嚣,新疆我们来了。本次穿越之旅的主角可不一般,他就是备受关注的福特Ranger Wildtrak,即将耀世而来的他,表现如何?

101年前,福特展开了一趟改变汽车产业的冒险旅程。以大获成功的福特Model T为基础,研发设计了一款卡车底盘—福特Model TT。经过百年来的创新与发展后,如今福特已成为全球最畅销的汽车品牌之一。

一个世纪以来,福特生产的皮卡产品深受不同阶层和行业的消费者喜爱—成为从农民、军方、建筑工人、赛车手到商场精英们的座驾。强悍的性能、多功能性和卓越的耐久性使福特在过去四十年蝉联北美销量冠军的宝座。这一系列卓越成就并非一蹴而就,它们源自福特的远见卓识、对时代机遇的敏锐洞察、坚持创新以及让福特皮卡符合甚至超越车主期望的不变承诺。

1917年,福特最为著名的Model T推出9年后,消费者希望福特推出一款更加硬派、耐用、用途更为广泛的车型,福特Model TT由此应运而生。之后更有Model A皮卡车型和福特Model AA皮卡货车、ute车型、以及最为著名的F系列皮卡。

1982年在北美推出的福特首款中型皮卡福特Ranger,完美展现Built Ford Tough的精神。拥有纯正美系皮卡血统的福特Ranger,以其强悍的性能、领先的科技及强大的功能性,获得得全球消费者认可,在许多市场销量一路猛进。如今,福特Ranger在欧洲、南非、新西兰以及越南、柬埔寨与缅甸等东盟国家市场都是最畅销的中型皮卡车型。

虽然福特皮卡的造型、动力与能耐自第一辆TT型车于100年前下线以来已经有了全然不同的风貌,但是福特的核心使命却始终没有改变,那就是提供能够满足,甚至是超越顾客需求的汽车,而这个使命也通过了最严苛的时间考验。

百年品质,再续传奇。传承家族基因,坚持匠心工艺。2018年,福特Ranger Wildtrak耀世而来。

有一群人,他们熟谙繁华的都市,也热衷于挑战无人的荒野;有一群人,他们深谙觥筹交错的聚会,也热衷于跟朋友们一起追寻最真的自我,不在乎风餐露宿,举杯明月、把酒言欢,欣赏大自然的极致美景,他们拥有一个共同名字的——越野人。

这次的新疆之旅是与暕哥同行,总看他的朋友圈,脚步遍及国内外多处越野圣地,组织多场地方越野赛事,自驾穿越罗布泊无人区、N39沙漠等,属于是资深越野玩家,据说这次还要给我介绍几位朋友,期待满满。

这次我们要去的地方是新疆昌吉努尔加大峡谷,一个未被大家熟知的,只有非常有经验的驾驶者和动力可靠的越野车才能到达的地方。它位于新疆昌吉市城西南35公里处,大峡谷由南而北蜿蜒10多公里。发源于西天山第二高峰天格雪峰的三屯河水,激流滚滚顺着大峡谷蜿蜒而下宛如一条闪光的彩带;峡谷两侧山体陡峻,处处是悬崖绝壁,奇峰异石,千沟万壑;景色极其壮美。但是对于我来说,到了新疆,第一件事一定是,吃美食!

从没见过这么超出想象大的大盘鸡,老板说,我们新疆,一份大盘鸡,那必须是一只鸡……

还有椒麻鸡、羊肉串、手抓饭、羊排,就连新疆凉菜都那么的诱人,当然还要推荐的是新疆奶啤,耳目一新的感觉,超赞。

一顿酒足饭饱,我们就出发直奔努尔加!

蓝天白云让我沉醉,但大峡谷的景色,简直震撼。在大自然的鬼斧神工面前,一切的人都显得那么的渺小,需要说明的是,好的景色一定伴随着一定的风险,峡谷顶端的路距离悬崖很近,也有很多超过40度的长坡,经常吓得我心惊头跳。

简单拍了几张照片,听暕哥介绍了一下这种丹霞地貌形成的原因,激动的心情刚刚缓和平复,一阵马达的轰鸣就打破了沉静,暕哥的朋友风风火火的出现在我们面前,更让人吃惊的是,车手竟然是个美女。她是丹丹,一位90后专业摩托车赛手,活泼开朗、可爱乐观,集美貌才华与胆量于一身,多年来同男生骑手同场竞技,在国内各重大赛事中获得冠军无数:曾获得2014年CRRC公路中国摩托车锦标赛三水站冠军、2018年GPGP 摩托车大奖赛冠军,并多次出演各种汽车竞技类电视节目。

简单的寒暄,询问了一下近况,丹丹的眼睛被初出茅庐的Ranger吸引,暕哥的介绍更让她觉得心潮澎湃,但又带着一丝怀疑,看了看周围的路况,丹丹坏坏一笑,随即发起了挑战,要跟暕哥以赛叙情,这么危险复杂的路况,摩托车和皮卡的追逐,越野人的交流方式真让我吃一大惊又特别的激动人心。

不等反应过来,丹丹已经轰鸣出发了,暕哥紧随其后,一路上飞沙走石,经过了山脊路、砂石路、大坡、河道路、戈壁路、数不过来的炮弹坑。丹丹多次以为如果走小近路Ranger肯定无法通过,都被暕哥一一化解,澎湃的动力、结实的底盘、可靠的四驱,反而让我感觉,Ranger在怜香惜玉,一路保护。

在他们比赛的时候,我作为一个旁观者彻底的欣赏了人类文明和大自然造化的完美融合,虽然机械可以让我们更好的突破自己,征服自然,但是他更大的作用是让我们与大自然和谐共生,载着我们更好的保护自然,发现更多我们未知的秘密。意外的是,沿路我还看到了哈萨克族的骆驼群,精致的面庞,可靠的承载力与运力,让他成为了荒凉大漠的唯一交通工具,而Ranger像极了他,崎岖,挡不住我前行的路。

一段长长的河岸路拉起了速度,丹丹的大马力竟然领先了三个车身,也许,她正在准备享受胜利的喜悦吧,道路却戛然而止,被天山雪水横腰截断,来回转了几圈再也找不到更好的路线。丹丹下车,在暕哥得意的笑声里,摩托车与Ranger用一种更好的方式结合了。

最好的感觉可能莫过于此,你想笑,我陪你游山玩水;你有难,我为你扫平障碍。在这样的景色中,心胸豁然广大起来。玩了会儿水,我们一起又爬上了努尔加大峡谷顶端,再次感受壮阔山河。

太阳快落山了,听暕哥说还有两位朋友已经恭候我们多时了,收拾心情,去见新的朋友。每个朋友都像一本故事书,情节全然不同,却又互相影响,想来,这就是人生最大的精彩。待我们到达,两位朋友已经布置妥当,准备开始BBQ。

又是一顿天南海北的故事会,时而惊悚时而大笑。我用这段时间又细细回味了一下眼前的Ranger。

福特Ranger作为一款中型皮卡,早已脱离了干重活、吃粗粮的运输工具形象,舒适豪华的驾乘环境给予大家更加多的购车选择。

Ranger在前脸造型上采用了更加精致的设计,采用了粗壮的黑色进气格栅,不失硬朗。同时前保险杠的底部装有银色护板,造型霸气十足。

车身侧面线条简单有力,银色踏板与18英寸的六幅轮圈,看起来运动感十足。Wildtrak车型配备有深灰色的越野包围、侧踏板,以及深灰色货厢龙门架等,视觉上更具越野气息。

作为一辆采用非承载式车身的硬派皮卡车型,Ranger的内饰设计朴实简洁,更强调实用性。4.2寸液晶仪表盘及8寸LCD彩色中控屏,SYNC 3车载连接系统、自动空调、多功能方向盘、12V电源、双USB接口、运动风格拼接座椅等。而在主动安全配置方面,还配备有斜坡辅助、牵引力控制系统、制动力分配、车身稳定控制系统等。

福特Ranger Wildtrak采用3.2L TDCi直喷式五缸涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为147千瓦和470牛•米。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,以及带有2H/4H/4L三种驱动模式的分时四驱系统和后桥电子差速锁。

另外轮上还带有电子限滑功能进行制动,防止动力流失。该车底盘前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式钢板弹簧,非承载式车身保障了车身刚性,恒定的离地间隙大大提升了越野性能。

福特Ranger搭载为大型卡车所设计的动力总成,强悍动力,肆意驰骋。供给2H、4H、4L三种加力模式,征服山地,肆意越野。平均分配扭力,后轮始终同步转动,战胜险境,坦然自若。

转眼,他们已经燃气篝火,载歌载舞,我赶快加入了他们,在漫天星空下,三五好友坐在一起,谈天说地、户外BBQ、篝火,远离城市的喧嚣,在这最漫长的白昼里,对酒当歌,人生几何。

皮卡,拥有真实的拖曳能力、强大装载能力、优秀的越野性能。福特Ranger作为一款中型皮卡,无论从车身尺寸,到车辆性能,无疑比大型皮卡更能融入我们的日常生活,越野、生活两不误。

每一处的人迹罕至、道路崎岖的地方,都期待留下你和福特Ranger的身影!

责任编辑:沈林骏青
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